安檢系統是軌道交通建設的重中之重。由于中國交通的快速發(fā)展,特別是地鐵線(xiàn)路累計開(kāi)通里程呈現逐年快速增長(cháng)態(tài)勢,地鐵正日益成為安檢設備應用的潛力市場(chǎng)。
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目前,地鐵車(chē)站安檢主要面臨的挑戰有:巨大的客流運量、無(wú)法人物同檢的局限性、安檢人員與公安人員的聯(lián)動(dòng)性差,以及人力和安檢設備成本控制等問(wèn)題。但早期地鐵安檢空間場(chǎng)景少,加上安檢技術(shù)的局限常常需要更多的安檢人員,存在安檢效率低、監管能力不足等缺陷,已無(wú)法滿(mǎn)足現代地鐵安檢快捷、高效、智能的需求,貼合運營(yíng)需求的新安檢模式勢在必行。因此,全新的智慧安檢系統開(kāi)始普及應用。
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智慧安檢系統,是由大數據平臺、人工智能、計算機及網(wǎng)絡(luò )技術(shù)等多種技術(shù)融合而成,通過(guò)建立安檢信息化管理云平臺,可實(shí)現地鐵線(xiàn)網(wǎng)級、站點(diǎn)級安檢設備與人員的聯(lián)動(dòng)管理;使用先進(jìn)的安檢設備,引入機器學(xué)習算法,建立人工智能識別模型,有效提高安檢機自動(dòng)識別的效率與準確率;同時(shí),依托互聯(lián)網(wǎng)高速率、大容量、低延時(shí)通信能力,以高品質(zhì)計算機控制系統為依托,可完成地鐵安檢系統智能預警、設備實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監測等智能化功能擴展,大大提高安檢系統發(fā)現危險和應急響應的速度。
華北工控認為,以數據驅動(dòng)實(shí)現安檢系統的智能化、網(wǎng)絡(luò )化協(xié)同服務(wù)是軌道交通未來(lái)發(fā)展的重要趨勢。在這個(gè)過(guò)程中,智慧安檢系統針對智能識別、網(wǎng)絡(luò )聯(lián)動(dòng)、圖像處理等方面的嚴苛要求,必須有高品質(zhì)、高性能的計算機硬件擔當其技術(shù)載體。
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華北工控是國內知名的行業(yè)專(zhuān)用計算機產(chǎn)品提供商。圍繞軌道交通,華北工控采用英特爾、海思、兆芯、飛騰等多平臺處理器,打造了X86和ARM架構系統完善、專(zhuān)業(yè)可靠的多樣化計算機產(chǎn)品方案,可為智慧安檢系統建設提供硬件支持。
MITX-6987 V1.0,是華北工控基于兆芯 KaiXian KX-6000 Series打造的MITX工業(yè)主板。產(chǎn)品支持KX-U6780,KX-U6780A,KX-U6580,KX-6640A處理器;提供2條DDR4 UDIMM,支持DDR4-2666,最大容量Up to 32G Bytes;提供豐富的I/O功能接口,支持VGA+HDMI顯示,支持獨立三顯,支持高分辨率,支持5W雙通道功放;擴展豐富,支持PCIE網(wǎng)卡(支持WIFI/3G/4G 可選)、加速卡、采集卡等多種擴展,支持Windows/Linux操作系統,適用于人工智能、自動(dòng)化、交通管理等多行業(yè)領(lǐng)域。
BIS-6678,是華北工控基于Intel HM77/HM76/QM77芯片組打造的無(wú)風(fēng)扇嵌入式準系統。產(chǎn)品支持Intel Socket G2 Mobile Sandy/Ivy Bridge i3/i5/i7處理器;板載內存,支持DDRIII 1066/1333/1600MHz,支持快速存儲,算力強大;多串口設計,支持VGA+HDMI顯示,支持獨立雙顯;擴展豐富,支持PCIE網(wǎng)卡、顯卡等多種擴展,支持千兆以太網(wǎng)/WIFI/3G/4G網(wǎng)絡(luò )自適應;無(wú)風(fēng)扇設計節能環(huán)保;兼具低功耗、高可靠等全能型應用特性,可廣泛應用于工業(yè)控制、智能交通、自助終端以及其他智能物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。
除此之外,華北工控還有多樣化工業(yè)平板電腦方案和工業(yè)整機方案可應用到智能安檢設備中。產(chǎn)品不僅高品質(zhì)、高性能,還可根據客戶(hù)實(shí)際應用需求進(jìn)行個(gè)性化定制。